Audi S2, 2.2T, 1991g

Pre 15-ak dana sam kupio jedan od legendarnih Audi-jevih modela, S2. Auto je u fenomenalnom stanju, 1991g, prva serija S2 sa 3B motorom i 220KS/5900rpm, 309Nm/1950rpm. Od opreme ima brdo toga: El. retrovizori ,el. podizaci prednjih i zadnjih stakala, automatska klima, bord kompjuter, el. siber, grejaci retrovizora, grejaci sedista, sve u kozi, prskalice za farove, sper diferencijala, iskljucivanje/ukljucivanje ABS-a, fabrickih 6 zvucnika, servotronik, alu felne Mangels 16" sa gumama 205/55/16. Simpaticna stvarcica je i to sto je fabricka blokada na 7300rpm, tako da se vrti k'o lud
Presao je 200.000km i odrzavan je kao da je bio u Nemackoj Svi delovi su porucivani iz Porsche Ada i uglavnom sve je kupovano duplo, tako da sam dobio i dosta novih delova uz auto. Pre godinu dana je uradjen veliki servis, kompletan set menjaca zamenjen, mali i veliki hladnjak, kablovi, svecice, kapa... Hladnjak klime malo curka, nevidljivo golim okom, ali na dve godine se primeti da nedostaje freona, tako da je covek i taj hladnjak kupio nov (placen 350e) i dobio sam i njega. Mislim, covek je odrzavao auto kako treba, a primera radi, kada mu je otisao razvodnik paljenja kupio je iz originala razvodnik za 450e i "po navici" hteo da kupi jos jedan ali ih nije bilo vise posto se vise ne proizvode, tako da ga je to kopkalo pa je kupio sa E-bay-a za 250e polovan ispravan i njega mi je takodje dao. Videcete na slikama ispod sta sam sve od delova dobio uz auto.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Stigle i nove tablice uz registraciju.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Potom je cipovan i razlika je bas velika i primetna, trebalo bi da sada ima oko 260-270KS, cip je MTM-ov.

Za letnji set guma kupljene BORBET A, 16", 7.5J, ET20

[You must be registered and logged in to see this link.]

Odlican auto, nek te sluzi dugo. Na slikama izgleda extra ocuvano i utegnuto.

shone nam je pravi zaljubljenik u starije automobile (pravi nostalgicar).
Ni ne cudi me kad zna covek sta je kvalitetnije i sta valja

Mislim da sam negde vec napisao, ali ponovicu Prava zver, unikat, legenda. Svaka cast! Kako ide?

Ide odlicno, fabricka specifikacija je 5,7s do 100km/h, a uz ovaj cip je sigurno tu negde na 5,5s

Ekstra. Kakav je u voznji u odnosu na UR-a?

P.S. ako te ne mrzi predstavi i UR-a u temi za bivse automobile, a i ostatak voznog parka

Malopre kupio displej za bord kompjuter posto se na mom prolio tecni kristal.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Malopre montirane felne, a ostavio sam fabricku dimenziju guma, zao mi bilo da menjam gume posto su nove. Mnogo lepo su mu legle, a pogotovo zbog ET20, sada deluje duplo lepse, samo jos da ga operem

[You must be registered and logged in to see this link.]

Bas mu dobro stoje

lepo ;)

Dobro su mu cucnule
A i mozda je bolje da ti ostane u fabrickoj dimenziji guma, uostalom sam ces videti kako se auto ponasa tokom voznje ;)

Tako cu i ostaviti, mnogo bolje izgledaju gume sada posto je ET20 i felne su dosta izbacenije. Nema potrebe da se glupiram sa sirim gumama, mozda bi mi cak cesale negde, a i skuplje su od ovih fabrickih

a i mogu trap da zeznu...
Sve u svemu jako mi se svidja ovaj auto

Veceras ubacen i ispravan displej bord kompjutera.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Super

Na predjenih 100km u gradu, da se videti prosecna potrosnja po kompjuteru, a i prosecna brzina za skoro 4 sata voznje u BG spicu
[You must be registered and logged in to see this link.]

Svratio malo do drugara koji takodje ima S2
[You must be registered and logged in to see this link.]

Stiglo nekoliko metalnih znakova, da se ukrasi S
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ubacio sam i malo muzike, kupio servo ulje i G12 antifriz.

[You must be registered and logged in to see this link.][/quote]

Uf kakva dva automobila na jednom mestu

koliko db tuces ?