Renault 19 16V

Hahahaha, nemoj da cenzurisem "R19 16V"

Salim se

[You must be registered and logged in to see this link.] gle bre kako cupa 1.8 :P

Kanta bice cenzurisana rec Renault 19 16V

Ide renolka ko metak, lakši od Mi16 pa i sa manje konja juri bolje

Bruno, ovaj Reno nema manje konja od Mi16

Nije li ~135 konja bio?

Ili je 2.0 motor iz williamsa unutra?

meni se zadrzao dugo nesto na 60, kao da je bio u blatu
imam manje od mi 16, osim ako niste cackali
[You must be registered and logged in to see this link.]

Nije cackan, oko motora, vec je KN stavljen i skinuti svi lonci, ostao zadnji protocni, sa tacnih 150,55 ks-a u 1.8...(SM)Radisicu ispravi me ako gresim

Tako je bratko tacno je 110,7 KW izbacio na dynojet-u sto dodje malo jace od 150 i bas tako,nema nista veliko radjeno samo K&N i malo izduv
@ overlord on ima oko 142 ks fabricki tako da tih 8 ks je sasvim razumljivo kad se uzme u obzir da nema cat i par lonaca ))
@ coa123 pa i kad je blato i kad nije prvu tesko da moze da sastavi sa ovim gumama,moram pod hitno 205/45 i napred

Neka nije mnogo cackan, ali ja glavu dajem da nijedan drugi skroz fabricki 19 16V ne ide ni blizu ovog

I bilo bi zanimljivo videti fabricku 19-ku 16V i Mi16 na crti

slazem se ja cu da posmatram sa strane

i ja... mislim da bi bolje startovao reno, laksi je poprilicno...alii mi 16 ...hehe

pa nije neka razlika u tezini moj ima 1100 kg ovako standard...tu su negde sto se toga tice

matrix_023 ::

slazem se ja cu da posmatram sa strane

I ja cu

Sto se tice tezine, Chamade 16V ima 1093kg fabricki dok Mi16 ima 1085kg (prosto za nepoverovati posto je 405 veci auto, i na oko se vidi da je "Deblji")

Redovna 19-ka 16V ima 1073kg

16_Valve_ ::

matrix_023 ::

slazem se ja cu da posmatram sa strane

I ja cu

Sto se tice tezine, Chamade 16V ima 1093kg fabricki dok Mi16 ima 1085kg (prosto za nepoverovati posto je 405 veci auto, i na oko se vidi da je "Deblji")

Aluminijski blok motora mu dosta pomaže, ali ipak tih 1085 mi je nekako nerealno, vjerojatno ovisi i o količini opreme.

Zamisli koliko je teži onaj koji ima full opremu, abs, klimu, grijanje sjedala, zadnje podizače stakla i rezrovizore na struju, pa i šiber.

Mislim da se tu nakupi 100kg bez problema.

Naravno, ali nisam siguran koje su verzije merili, mozda isto vazi i za 19-ku Ali verujem da top modeli poput 16V i Mi16 nisu isli bez opreme

i nazad boca plina, sto svaki mi 16 ima...mnogo je tezi...mi

coa123 ::

i nazad boca plina, sto svaki mi 16 ima...mnogo je tezi...mi

Moj nema (još)

I 19-ke 16V i 405-ice Mi16 su vecinom sa plinom. Ustvari, vecina benzinaca kod nas ima plin

16_Valve_ ::

Neka nije mnogo cackan, ali ja glavu dajem da nijedan drugi skroz fabricki 19 16V ne ide ni blizu ovog

I bilo bi zanimljivo videti fabricku 19-ku 16V i Mi16 na crti

Sad nije validno pricati, kako i sta bi bilo, da mi 19ica nije u zivotnoj opasnosti, ali otkako sam i ja slicno uradio sto i on, sem sto sam stavio lonac od dzipa srednji i zadnji mi ostao fabricki, sa cevima od 2 cola i kad se skine plinska ploca, da ima pun protok vazduha, auto nisam mogao da prepoznam, preporodio se, od 4500rpm, cuje se tacno, kako dobija one prave snage, u odnosu na prethodno bas bas fabricko stanje, gde ga je tu najvise i gusilo...

Normalno da nisi mogao da ga prepoznas, ono sto sam ja video kako je on pre isao na benzinu je bilo jako slabo za 19-ku 16V. Ali mi je bas cudno kako je tvoj auto toliko ugusen, ja vozio 3-4 takva automobila sa plinom, nijedan nije bio toliko "Ubijen"... Ako me shvatas sta hocu da kazem... Trebali bi ti i Ivan da se probate kad skines plocu, to ce ti biti najbolji pokazatelj da li si nesto uradio ili ne...

Moze moze al zna batko da sam brzi :P

16_Valve_ ::

Normalno da nisi mogao da ga prepoznas, ono sto sam ja video kako je on pre isao na benzinu je bilo jako slabo za 19-ku 16V. Ali mi je bas cudno kako je tvoj auto toliko ugusen, ja vozio 3-4 takva automobila sa plinom, nijedan nije bio toliko "Ubijen"... Ako me shvatas sta hocu da kazem... Trebali bi ti i Ivan da se probate kad skines plocu, to ce ti biti najbolji pokazatelj da li si nesto uradio ili ne...

I mene je isto to cudilo, posto mi je Clio isao jako dobro, takodje sa plocom, doduse ista je u prvi mah, medjutim vece joj je 'skladiste' plina da tako nazovem, pa ga nije toliko gusilo. Zlo je, kako je isao, dok je to kratko vreme potrajao. Izgleda da nije navikao na toliki vazduh za svo ovo vreme

moze li neki podatak o kakvoj je plocici rec?

coa123 ::

moze li neki podatak o kakvoj je plocici rec?

Plinskoj ploci ili mesacu/mixeru, kako je ko zove, posto je uzi dovod vazduh, jer plinu ne treba tolika kolicina vazduha, da bi isao bolje, kao sa benzinom, sto dodatno otezava da auto bolje 'prima turu' na benzinu, jer ga ta ploca gusi dok je na usisu, jer je automatski manji Fi usisne grane...