[You must be registered and logged in to see this image.]Ferrari 456 se na trzistu pojavio 1992. godine i proizvodio se do 2003. Ovaj prelepi Ferrari je delo velikog dizajnera Pininfarine. Bio je dostupan u GT i GTA varijanti. Razlika izmedju ove dve varijante je menjac. GT verzija je imala sestostepeni manuelni menjac a GTA cetvorostepeni automatski menjac. Bio je tek cetvrti Ferrarijev automobil sa automatskim menjacem. Imao je V12 motor od 5474 kubika i 463 konja. Bio je tezak 1690 kila i sposoban da sa 4 putnika postigne brzinu od 302 km/h cime je postao najbrzi cetvorosed na svetu. Od 0 do 100 na sat mu je potrebno 5.2 sekunde a cetvrt milje (402 metra) predje za 13,4 sekunde. Za motor ovog prelepog Ferrarija se moze reci da nije previse "Nasviran" i da se pokazao kao veoma pouzdan.
Verzija 456 M se pojavila 1998. godine. Na njoj su napravljene mnoge izmene da bi se poboljsala aerodinamika i hladjenje, a takodje je i enterijer izmenjen.
[You must be registered and logged in to see this image.]Ferrari 456 je jedini Ferrari od Ferrarija po mnogo cemu. Naime, Ferrari je ovaj model izradio u kupe, kabriolet, sedan i karavan verziji. Najredja je limuzina pod nazivom Ferrari 456 GT Sedan
[You must be registered and logged in to see this image.]Karavan verzija 456-ice pod nazivom Ferrari 456 Venice
[You must be registered and logged in to see this image.]Kabriolet verzija 456-ice pod nazivom Ferrari 456 GT Spyder
[You must be registered and logged in to see this image.]Targa verzija 456-ice je produkt "Aftermarket" prerade i koliko sam ja upoznat postoji samo jedan na svetu. Prerada je zahtevala uklanjanje zadnjih sedista.
[You must be registered and logged in to see this image.]Uzivajte
Prijem 
Registruj se 
Pristupi 
Sub 18 Sep - 17:04:32
