Honda CRX

[You must be registered and logged in to see this image.]

Prva generacija Honde CRX se pojavila na trzistu 1983. godine. U Americi je predstavljena kao ekonomicni sportski hedzbek sa dva sedista, dok je u Evropskim specifikacijama imala 2+2 sedista. Honda CRX je u prvoj generaciji imala motore sa 1300, 1500 i 1600 kubika, sa rasponom snage od 58 (1.3) do najjaceg sa 135 konja (1.6). Bila je jako popularna zbog odlicnih performansi, odlicnog lezanja na putu i svoje ekonomicnosti.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Druga generacija Honde CRX se na trzistu pojavila 1987. godine. Promenjen je spoljasnji izgled, vesanje, kao i paleta motora koja je sada obuhvatala motore od 1.5 odnosno 1.6 litara. 1989. godine Honda je u model CRX ubacila 1.6 VTEC motor sa 160 konja koji je pruzao fantasticne perfomanse. Naime, Hondin VTEC motor je pruzao vise snage u visim obrtajima ali je istovremeno bio u stanju da pruzi i opustenu voznju u niskim obrtajima pruzajuci isto dobar odziv na gas u tom rezimu rada. Raspon snage motora druge generacije modela CRX je bio od 62 do 160 konja.

Model CRX se na Japanskom trzistu prodavao i sa staklenim krovom. Bila je isporucivana sa cetvorostepenim automatskim ili petostepenim manuelnim menjacem.

au bas i da je retka vidjao sam po zr-u jedno 5,6 komada...ali im i nije neko stanje...

Smatram da je ovaj auto ostavio svoj trag u svom vremenu, zato sam ga postavio

to jeste...ide kao voz vozao sam se u njega i mogu ti reci da je i udoban

Strava je auto u svakom smislu... Pogotovo 1.6 VTI varijanta, 900 kila i 160 konja

Ima jedan da se proda za male novce,moram proveriti i sta je unutra od motora...da pazarimo da imam za trku sa 1.6

Pazi, i "Obican" CRX sa 125 konja ide opasno.. A taj VTI bi nam verovatno svima dupe pomerio...

Znam

drugar je do skoro imao civic-a tog VTI-a sa 1.6 motorom i 160hp... znaci to ide bolesno... ali mnogo.... sad je uzeo type-R civic-a 2.0 200hp tek to objasnjava neke stvari... mnogo je zanimljivo da honda iz tako malih motora izvuce takvu konjazu i takav obrtni moment... jednostavno su za neki respect... cak i ako zivim za VW mogu to da kazem.

Pazi, ide Type R ali verujem da CRX VTI nista ne zaostaje

[You must be registered and logged in to see this link.] nista spektalurano ali ide lepo,stao bih ja sa njom u svako doba
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ti bi stao sa svima, neunistiv si

Odrala bi te Honda

Savet - sve mu diraj ali Renoa ne

Cuti moram malo

doterajte hondu pa da pricamo ne volim kad buve kaslju

Necu da imam nista sa "Zutacima"

e tako te volim

Jel ti zaista mislis da fabricka 1.6 16v sa 125 ks-a, moze da dobije 19icu 1.8 16v!?!?

Pazi, necu da se mesam, ali po podacima Chamade ph1 1.8 16V ide 8.5 do 100, a taj Civic 1.6 16V 8.7. Reno ima vecu maksimalnu, ide 212 a Honda 195... Znaci, pre ce biti da ovaj ne zna da vozi Renoa pa je zato zaostao...

Ne mislim samo gledam klipove...

I ti mislis da je tacno sve sto pise i da ta honda ima 125 ks-a?!?! Mislim, nemam nista protiv honde, cak prva marka koju bih vozio posle svoje, jer jedino nju postujem posle Renault grupacije...Inace, gotovo svaki benz. Renault u svojoj klasi sa ostalim fabrikama, ima mnogo jaci obrtni moment, sto ce reci, da mnogo brze prenosi snagu na tockove i samim tim je efikasniji i startniji u odnosu na ostale...

Opusti se....

Interceptor F7P ::

I ti mislis da je tacno sve sto pise i da ta honda ima 125 ks-a?!?! Mislim, nemam nista protiv honde, cak prva marka koju bih vozio posle svoje, jer jedino nju postujem posle Renault grupacije...Inace, gotovo svaki benz. Renault u svojoj klasi sa ostalim fabrikama, ima mnogo jaci obrtni moment, sto ce reci, da mnogo brze prenosi snagu na tockove i samim tim je efikasniji i startniji u odnosu na ostale...

Ne kazem ja nista, podatke sam uzeo sa sajta koji mi se ucinio najrealniji... Po tom sajtu Reno ima fabricki katalizator i 137ks. Pritom je tezi od Honde za oko 100 kila a razlika u snazi je 12 ks...

A sto se tice obrtnog momenta....

Alfa 33 1.7 16V............149nm na 4600rpm
BMW E30 318IS..............172nm na 4600rpm
Citroen BX 1.9 16V.........177nm na 5000rpm
Fiat Tipo 2.0 16V..........173nm na 5000rpm
Ford Escort RS2000.........190nm na 4500rpm
Honda Civic ESI 1.6 16V....142nm na 5200rpm
Opel Kadett GSI 16v........196nm na 4800rpm
Reno 19 16V................158nm na 4250rpm
VW Golf 2 GTI 16V..........168nm na 4250rpm