Znam ja sta hocu ali nemam para da to sve napravim

Kao i svuda... isti problem kod svakoga, ali je bitno da ne odustajes i da ides i dalje polako ka cilju koji si zacrtao

Pa napredujemo polako po planu ;)

Samo ti svaki detalj pisi ovde

Ok, ako ti tako kazes

Sipano ulje
[You must be registered and logged in to see this image.]

I do proleca hocu sebi da napravim jednu radionicu i onda da napravim sebi ove amortizere a na prolece ide ugradnja N2O i mozda jedan mali cip sa podizanjem blokade na 7000 obrtaja.

Ovo zadnje mi se svidja mnogo za radionicu... da si samo blize pa da vidim to i uzivo... svaka cast, daj neku noviju sliku jugera

Dobro, nije nikakva ozbiljna radionica, ima svega oko 1.25 metara kvadratnih i moze da se prosiri na 2.5 metra kvadratna, usustini samo jedna supica gde mogu da ceprkam oko delova za auto ;)

A sto se slika, nemam neke novije i nije nista novo radjeno, poslednje je kad sam isprobavao felne...

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kupljena sva 4 Bilstein gasna uloska. Nabavljena i dva prednja amortizera u koje cu ubaciti uloske, ostalo jos da se nadju zadnja dva pa sklapanje moze da pocne
Inace su amortizeri 3 puta tvrdji od fabrickih ;)

I krenuli smo sa amortizerima ;)

[You must be registered and logged in to see this image.][You must be registered and logged in to see this image.][You must be registered and logged in to see this image.]

Cisto da napomenem, da to nisu moji fabricki amortizeri koje prepravljam Ovo su neki sa Yuga iz 80ih... ;)

A evo i prednjih ;)

[You must be registered and logged in to see this image.][You must be registered and logged in to see this image.]

I sva cetiri ;)

[You must be registered and logged in to see this image.]